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賦能品牌,重新定義互聯(lián)網(wǎng)競爭格局

南昌城市建設(shè)投資集團(tuán)網(wǎng)站

投資集團(tuán)、建設(shè)發(fā)展 周期 :10個(gè)工作日 日期 :2018-10-30 18:36:50

南昌城市建設(shè)投資集團(tuán)(簡稱南昌城投集團(tuán)),2010年5月經(jīng)南昌市國資委批準(zhǔn),南昌市工商局等級注冊成立,其母公司南昌城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司(簡稱南昌城投公司),是2002年7月經(jīng)江西省人民政府批準(zhǔn)由南昌市政府出資設(shè)立的國有獨(dú)資企業(yè).

  南昌城市建設(shè)投資集團(tuán)簡介

  南昌城市建設(shè)投資集團(tuán)(簡稱南昌城投集團(tuán)),2010年5月經(jīng)南昌市國資委批準(zhǔn),南昌市工商局等級注冊成立,其母公司南昌城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司(簡稱南昌城投公司),是2002年7月經(jīng)江西省人民政府批準(zhǔn)由南昌市政府出資設(shè)立的國有獨(dú)資企業(yè).

  集團(tuán)公司堅(jiān)持“一主兩翼”核心戰(zhàn)略,以“服務(wù)城市建設(shè)與發(fā)展”為己任,以“打造專業(yè)團(tuán)隊(duì)、建設(shè)精品工程”為抓手,不斷實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。先后建成和正在建設(shè)的項(xiàng)目有30多項(xiàng),其中包括:西外環(huán)高速公路、朝陽新城、艾溪湖大橋、南外環(huán)高速公路、象湖隧道、九洲高架、沿江大道等一批城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和城南、城北、利字街棚改等一批市民安居解困項(xiàng)目,集團(tuán)公司已經(jīng)成為以工程建設(shè)專業(yè)化管理團(tuán)隊(duì)為核心的南昌城建主力軍。  公司主要職能:⑴負(fù)責(zé)市政府指令性城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè);⑵負(fù)責(zé)為市政府城市建設(shè)項(xiàng)目融資;⑶負(fù)責(zé)盤活、管理和經(jīng)營市政府授權(quán)的房地產(chǎn),確保國有資產(chǎn)保值增值。經(jīng)十四年運(yùn)作截至2017年12月底,集團(tuán)總資產(chǎn)784.11億元,凈資產(chǎn)245.16億元。

  1、集團(tuán)組織結(jié)構(gòu)情況

  集團(tuán)公司總部現(xiàn)轄六個(gè)職能部門(“四部一室一中心”)二十二家成員企業(yè)(十一家子公司、十家孫公司、一家分公司)和兩家參股企業(yè)。其中:

  六個(gè)職能部門(四部一室一中心) :投資發(fā)展部(資產(chǎn)管理公司)、綜合部(城投協(xié)會)、財(cái)務(wù)部、黨群工作部(工會、團(tuán)委)、紀(jì)檢監(jiān)察室、工程管理中心(招標(biāo)結(jié)算室、工程檔案室、前期工作室)。

  十一家全資、控股子公司,一家分公司:南昌城投置業(yè)有限公司、新興物業(yè)管理公司、南昌高速公路有限公司、南昌城投基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)有限公司、南昌城建集團(tuán)有限公司、南昌城投資產(chǎn)管理公司、南昌城投房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、南昌經(jīng)城綜合建設(shè)開發(fā)有限公司、南昌城投縱達(dá)工程項(xiàng)目管理有限公司、南昌城投土地開發(fā)投資有限公司、南昌城投市政基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理有限公司。分公司:南昌城投資產(chǎn)經(jīng)營分公司

  十一家孫公司:南昌城投管網(wǎng)建設(shè)投資有限公司(隸屬南昌城投基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)有限公司)、南昌城建構(gòu)件有限公司、南昌城建混凝土有限公司、南昌公路工程有限公司、南昌城建置業(yè)有限公司、南昌城建集團(tuán)房建工程有限公司、南昌城建建筑工業(yè)化有限公司、南昌城建橋梁工程有限公司、南昌城建園林景觀工程有限公司(均隸屬南昌城建集團(tuán)有限公司)、江西城泰有限公司(隸屬南昌城投資產(chǎn)管理有限公司)、南昌城投環(huán)衛(wèi)保潔有限公司。

  兩家參股企業(yè):江西銀行、洪銀資產(chǎn)管理公司(均是市政府直屬的金融企業(yè))。

  2、人員結(jié)構(gòu)情況

  截止2017年12月,城投集團(tuán)在冊總?cè)藬?shù)為586人,擁有初級以上職稱的人數(shù)有218人,占集團(tuán)總?cè)藬?shù)37.2%,其中,高級職稱34人,中級職稱89人,初級職稱95人;專業(yè)技術(shù)人員有375人,占集團(tuán)總?cè)藬?shù)63.99%,其中,經(jīng)濟(jì)、行政、管理類人員有137人,財(cái)會類人員有49人,工程技術(shù)類人員有189人;大專及以上學(xué)歷的人數(shù)有458人,占集團(tuán)總?cè)藬?shù)78.16%,其中,博士研究生1人、碩士研究生有35人,本科有257人,大專有165人。年齡層面上,25歲以下83人,26-35歲272人,36-45歲122人,45歲以上109人。

  集團(tuán)項(xiàng)目開展情況

  我司成立十年來,先后投資興建了紅谷大廈、城南經(jīng)濟(jì)適用房一期,城南經(jīng)濟(jì)適用房二期、城北經(jīng)濟(jì)適用房、鳳凰花園、陽明公園、西外環(huán)高速公路、青山湖南大道一期、昌東大道二期、艾溪湖大橋、青山湖南大道二期、南昌大橋加固、孺子學(xué)校項(xiàng)目等十三個(gè)項(xiàng)目。朝陽片區(qū)開發(fā)、生米大橋西連接線西延、建設(shè)西路西延、城投大廈、城南經(jīng)濟(jì)適用房DF組團(tuán)、利字街棚戶區(qū)改造、盛世洪城小區(qū)項(xiàng)目、昌南大道東延、沿江中南大道、二七南路南延、環(huán)鄱陽湖水利建設(shè)一期(樂化組團(tuán)片區(qū))項(xiàng)目、象湖隧道項(xiàng)目、九州大道高架快速路工程項(xiàng)目等等十三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)中。青山湖西岸整治、青山湖區(qū)工人新村項(xiàng)目均尚未開工。

  已建項(xiàng)目

  1、紅谷大廈項(xiàng)目

  該大廈是一座以市直機(jī)關(guān)辦公為主的現(xiàn)代高層綜合甲級商務(wù)寫字大樓,總建筑面積13萬平方米,由兩座26層的弧形塔樓、三層裙樓和四層附樓組成,主樓建筑高度為99米,南北塔樓與中間共享的裙樓共同形成了一個(gè)“門”字建筑體系。體現(xiàn)了紅谷灘新區(qū)的“紅谷之門”的建筑概念。外裝飾為玻璃幕墻和鋁掛板,總投資概算約4.5億元,是省內(nèi)已建成單體建筑面積最大的建筑工程。是我省建筑質(zhì)量、服務(wù)功能、科技含量均屬上乘的綜合性寫字樓。該工程項(xiàng)目于2002年10月開工,2005年12月25日順利交付使用,30多家委局辦等市直機(jī)關(guān)單位入駐辦公。

  2、經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目

  城北經(jīng)濟(jì)適用房又名城投康馨苑住宅小區(qū),項(xiàng)目位于電廠南路以東、青山北路以南,電廠專用線以西,青山湖以北,占地119.46畝,總投資約4億元。地上總建筑面積18.86萬㎡,其中住宅建筑面積17.22萬㎡。容積率32%,總戶數(shù)1894戶,總?cè)丝?629人,停車位484個(gè)。該項(xiàng)目立足于“高起點(diǎn)規(guī)劃,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),高質(zhì)量建設(shè)”的總體要求,強(qiáng)調(diào)貫徹“以人為本,可持續(xù)發(fā)展”的新世紀(jì)理念,充分利用地塊的特點(diǎn),圍繞“自然、健康、生態(tài)”的設(shè)計(jì)原則,展示城市居住的風(fēng)采與特色,營造布局合理、功能齊全、環(huán)境優(yōu)美、景觀卓著的城市功能綜合體。

  城南經(jīng)濟(jì)適用房一期項(xiàng)目(又名城投康澤園小區(qū))位于青山湖南大道以東,五干一分渠以西,占地202畝,總投資1.9億元??偨ㄖ娣e15.36萬㎡,包括32棟單體建筑,其中31棟住宅樓(沿街首層設(shè)商鋪)建筑面積14.00萬㎡容積率1.14,綠化率36%,總戶數(shù)為1272戶,地上停車位315個(gè)。 二期項(xiàng)目(又名陽光家園小區(qū))位于解放東路以南1km,東臨高新大道,南靠新溪橋路,西沿五干一分渠,北為墅溪路,占地668.8畝,總投資約9億元??偨ㄖ娣e近60萬㎡,由152棟住宅、兩個(gè)幼兒園(9班)、一個(gè)小學(xué)(30班)、一個(gè)中學(xué)(30班)組成,其中住宅建筑面積49.72萬㎡,公建面積5.51萬㎡。容積率1.69,綠化率35%,總戶數(shù)6672戶,總?cè)丝?3352人,地上停車位1382個(gè)。

  3、鳳凰花園項(xiàng)目

  該項(xiàng)目總投資概算約2.2億元,規(guī)劃總建筑面積約22.6萬平方米,共有房屋建筑54棟,安置拆遷農(nóng)民1648戶,并配套建設(shè)有小學(xué)、幼兒園及社區(qū)服務(wù)中心、商業(yè)中心。該項(xiàng)目2003年7月開工建設(shè),2004年底順利竣工交付使用,并以建設(shè)速度最快、建筑質(zhì)量最好使之成為紅谷灘新區(qū)同類安置小區(qū)項(xiàng)目中的樣板工程,為我市新農(nóng)村建設(shè)作出了示范,受到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

  4、陽明公園項(xiàng)目

  該項(xiàng)目是我公司貫徹落實(shí)市委決策,舍棄局部利益而建設(shè)的南昌市2004年十大民心工程之一,坐落在陽明路154號原市委大院內(nèi),總投資1400萬元。公園按“熊式輝公館—原南昌市委大院—休閑公園”這一設(shè)計(jì)思路,于2004年8月動工,2005年2月2日建成開放。主要以滿足老干部活動與老年大學(xué)辦學(xué)需要為出發(fā)點(diǎn),按功能要求設(shè)置了林蔭休憩區(qū)、健身活動區(qū)、綜合演藝區(qū)、綠蔭休閑區(qū)、門球健身區(qū)以及公園入口至老干部活動中心中軸區(qū)等六大區(qū)域。使公園成為市民健身、休閑、觀賞的好場所。

  5、西外環(huán)高速公路項(xiàng)目

  國道主干線南昌市西外環(huán)高速公路(樂化至生米)建設(shè)項(xiàng)目,是江西省第一條由地方政府籌資修建的全封閉、雙向六車道高速公路。路線起于昌北機(jī)場高速公路與昌九高速公路交匯處,途經(jīng)新建縣樂化鎮(zhèn)、南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)蛟橋鎮(zhèn)、灣里區(qū)招賢鎮(zhèn)、新建縣望城鎮(zhèn)、石埠鎮(zhèn),終于新建縣生米鎮(zhèn)烏雞口陳家,與昌樟高速公路K14+200相接,全長40.989公里。該項(xiàng)目概算總投資15.52億元,2005年2月18日開工建設(shè),2007年1月16日建成通車。項(xiàng)目建成后,極大地拓展了南昌市城市發(fā)展空間,增強(qiáng)了南昌市集聚與輻射功能。運(yùn)營兩年來,平均每年收益8千萬元。

  6、青山湖南大道一期項(xiàng)目(從解放東路—新溪橋路段)

  青山湖南大道位于南昌市中心城南部,隸屬于青云譜區(qū),是‘雙城八片區(qū)’的城南片區(qū)。西倚景色秀麗的象湖景區(qū),東靠昌東工業(yè)園,南臨城市外環(huán)及梅湖景區(qū),北部解放東路。城南地區(qū)規(guī)化區(qū)域路網(wǎng)形式為’四橫六縱’的方格網(wǎng)布局。青山湖南大道為‘六縱’中的一條,其北起解放東路,南至昌南大道,貫穿整個(gè)城南地區(qū),為城市一級次干道。

  7、南昌大橋加固項(xiàng)目

  南昌大橋加固維修工程主要工作內(nèi)容為梁體的加固及梁體涂裝,橋面系和欄桿更換施工,橋梁附件更換安裝及橋梁亮化等。項(xiàng)目于2010年6月10日封閉施工,2010年8月16日竣工通車,工期僅66天,比預(yù)計(jì)工期提前25天。

  8、昌東大道二期項(xiàng)目

  南昌市昌東大道二期改造工程北起解放東路,南至昌南大道,為Ⅰ級主干道,全長5340.183米。本次改造總投資約為1.7億元(概算1.96億元),建安投資約1.3億元。

  原昌東大道于2002年7月動工建設(shè)路線南北走向,已實(shí)施路基寬36米,雙向六車道,其中中央綠化分隔帶寬10米,兩側(cè)車行道各寬12.5米,兩側(cè)土肩0.5米。因缺乏日常養(yǎng)護(hù),同時(shí)周邊城市化進(jìn)程逐年加快,施工車輛超載超重現(xiàn)象頻繁,現(xiàn)有道路損害較嚴(yán)重,路況較差。為了能更快的提高周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,根據(jù)市委、市政府的安排部署,昌東大道二期工程為拓寬改造工程,除對現(xiàn)有路面進(jìn)行改造外,還需在原有36米路基寬度基礎(chǔ)上兩側(cè)拓寬10米形成人行道、兩側(cè)綠化帶及交通工程設(shè)施,并完善路燈設(shè)施及綠化景觀。

  該工程征地面積為241.414畝,拆遷總面積為24356.43㎡,分布在青山湖區(qū)昌東工業(yè)區(qū)管委會所屬梧崗村、義坊村及羅家鎮(zhèn)所屬崗下村、殷王村,其中農(nóng)房23949.61㎡,非住宅406.82㎡,共計(jì)107戶。本工程開工時(shí)間為2009年12月,計(jì)劃竣工時(shí)間為2011年4月。

  9、艾溪湖大橋項(xiàng)目

  艾溪湖大橋是南昌市主要放射性干道之一,是南昌市東部的主出入口,是為完善南昌城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),拉開城市整體框架,形成快捷、流暢、高效的東部出城通道的需要,同時(shí)也為南昌市打造一條自八一廣場經(jīng)北京西路、北京東路、跨艾溪湖接紫陽大道、直通高速公路的“江西第一路”創(chuàng)造了良好條件。

  艾溪湖大橋工程西起北京東路與京東大道交叉口,東至紫陽大道與創(chuàng)新一路交叉口,主線線路全長2.54公里,其中,橋梁長度1.54公里。大橋主線以高架橋型式連通北京東路與紫陽大道;主線與昌東大道交叉口設(shè)置簡易立交,其間通過上下行匝道進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換。

  大橋工程含道路排水工程、橋梁工程、隧道工程、交通設(shè)施工程、路燈工程、綠化工程等。

  工程主體為主橋、東引橋、西引橋三大部分。主橋?yàn)?0米+108米+30米三跨連續(xù)外傾式四索面下承式鋼箱系桿拱橋,以對稱傾斜拱結(jié)構(gòu)與橋外伸出的半圓人行道相對,寓意“張開雙臂,擁抱藍(lán)天”,也預(yù)示南昌市美好的未來與日同輝。工程總投資約5.98億元。工程于2010年5月7日開工,于2011年9月9日竣工通車。

  10、青山湖南大道二期項(xiàng)目

  青山湖南大道(新溪橋路~昌南大道)是南昌市政府重點(diǎn)工程,該工程位于南昌市城南地區(qū),規(guī)劃為南昌市城南地區(qū)城市主干道,按雙向六車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度為50Km/h,北起新溪橋路,南至昌南大道,全長約4KM,路幅寬46米,道路橫斷面布置為:雙向機(jī)動車道寬11米,中央分隔帶寬1.5米,兩側(cè)綠化帶寬3.5米,兩側(cè)非機(jī)動車道寬4.5米,兩側(cè)人行道寬3.25米。工程建設(shè)主要內(nèi)容包括:排水管道、路基路面、綠化亮化、交通設(shè)施等,其中排水工程采用雨污分流制,路面為瀝青混凝土??偼顿Y約3.3億,其中征地拆遷費(fèi)2.38億元,工程建安費(fèi)約0.86億,工程其他費(fèi)用約0.1億。項(xiàng)目的實(shí)施,對于進(jìn)一步完善城南片區(qū)路網(wǎng),優(yōu)化本地區(qū)的道路交通組織,方便居民出行,促進(jìn)地區(qū)的土地開發(fā)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)等,具有非常重要的意義。工程于2010年8月開工,2011年9月9日竣工通車。

  11、孺子學(xué)校項(xiàng)目

  該工程位于高新開發(fā)區(qū)火炬六路以南,京東大道以西,占地面積50畝,建筑總面積為20340㎡, 包含1#教學(xué)樓、2#教學(xué)樓、辦公樓、食堂4棟房屋的土建及裝飾工程,以及學(xué)校場內(nèi)外給排水及管道安裝工程、電氣安裝工程、操場、籃球場、運(yùn)動場、廣場、道路、門衛(wèi)、圍墻等市政配套工程。建設(shè)單位為南昌高新開發(fā)區(qū)管委會、南昌城投集團(tuán)公司,設(shè)計(jì)單位為南昌市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司,監(jiān)理單位為南昌高新工程咨詢有限公司。合同造價(jià)3500萬元,合同工期為198天。工程開竣工時(shí)間2011年2月15日—9月1日。

  12、盛世洪城項(xiàng)目

  本項(xiàng)目位于南昌市紅谷灘,西北面為豐和二路,西南面為紅谷一路,東北面為南昌市檢察院偵察大樓,總用地面積16585㎡.本項(xiàng)目由3棟高層住宅樓及附屬設(shè)施、配套公建組成,其中1#、2#樓為33層,3#為26層,負(fù)1層設(shè)地下室,主要為車庫和設(shè)備用房等,1#和3#樓1層為商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),2層為社區(qū)服務(wù)用房及活動用房。3~33層為住宅,1#建筑總高度為99.75m, 3#建筑總高78.75m,2#樓一層為架空層,2~33層為住宅,建筑總高度為99.75m,住宅戶型主要為三房兩廳兩衛(wèi),采用板式平面戶,住宅房型功能流線清晰,動靜分區(qū)明確、戶內(nèi)功能齊全,客廳和主要臥室朝南,采光充足。小區(qū)總建筑面積61302.8 m2,停車位總數(shù)為352輛,居住戶套數(shù)為282套,居住人數(shù)為930人,容積率為3.0,建筑密度為20.06%,綠地率為36%,項(xiàng)目于2011年7月開工,2013年12月竣工。

  13、城南DF組團(tuán)項(xiàng)目

  城南DF組團(tuán)位于南昌市城南片區(qū),青云譜區(qū)和青山湖區(qū)交界處,解放東路以南約1KM,北臨墅溪路,緊靠五干一分渠,青山湖南大道以東,高新大道以西。

  該項(xiàng)目總用地面積155畝,項(xiàng)目總投資3.45億元,容積率1.95,建筑密度26.5%,綠地率35%??偨ㄖ娣e為17.12萬平方米,包括經(jīng)濟(jì)適用房和廉租房,以及代建的軍休所??倯魯?shù)1842戶,經(jīng)濟(jì)適用房1565戶,廉租房211戶,軍休所66戶。本工程按照我市建設(shè)經(jīng)濟(jì)適用房的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行住宅及公建設(shè)計(jì),經(jīng)濟(jì)適用房平均戶型面積65㎡,廉租房平均戶型面積55㎡,小區(qū)的規(guī)劃遵循“經(jīng)濟(jì)、使用、美觀”的設(shè)計(jì)原理,合理將小區(qū)地塊劃分,沿城市道路布置商業(yè)店鋪,形成小區(qū)完善的商業(yè)配套設(shè)施,地塊中心規(guī)劃小區(qū)生態(tài)綠地;配套社區(qū)服務(wù)用房,大型綜合商場、幼兒園等設(shè)施,小區(qū)無論在路網(wǎng)布置、組團(tuán)級院落的組成都達(dá)到了高度的有機(jī)性。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照市政府對經(jīng)濟(jì)適用房的建設(shè)要求,本項(xiàng)目力爭做到“四優(yōu)”,即“優(yōu)良的質(zhì)量、優(yōu)良的進(jìn)度、優(yōu)良的安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)場管理”。工程實(shí)際開工時(shí)間為2010年4月,計(jì)劃竣工時(shí)間為2011年9月,實(shí)際竣工時(shí)間為2011年12月31日。

  14、老動物園道路及地下停車場工程

  隨著城市化、機(jī)動化的快速發(fā)展,南昌市道路交通體系面臨著重大機(jī)遇和挑戰(zhàn),尤其在舊城等城市密集地區(qū),老動物園及周邊地區(qū)為舊城核心片區(qū),周邊交通擁堵問題較為突出,社會關(guān)注度較高。依托當(dāng)前老動物園用地調(diào)整和在開發(fā)的有利時(shí)間,完善周邊片區(qū)道路微循環(huán)、加強(qiáng)公交設(shè)施建設(shè)、建設(shè)公共停車場緩解周邊停車難問題,對推進(jìn)舊城改造、為舊城地鐵施工期間的交通疏解均具有重大示范意義。

  擬建公園路為片區(qū)支路,主要承擔(dān)沿線小區(qū)和規(guī)劃公園停車場的進(jìn)出交通,分離二七路短距離交通。本次道路設(shè)計(jì)范圍南起現(xiàn)狀公園路(人民公園南門),北至福州路,道路全長592.842米,其中隧道長315米。規(guī)劃紅線寬度為10米,道路全線均位于老動物園園區(qū)內(nèi)。同時(shí),結(jié)合動物園更新改造,在道路起、終點(diǎn)處配建1號公交、2號和3號社會停車場,停車場總占地22650平米;共設(shè)停車位842個(gè),其中:1#停車場:半地下公交首末站,面積4500平米;2#停車場占地8500平米,車位436個(gè);3#停車場:占地9650平米,車位406個(gè)。

  2015年1月17日,南昌市老動物園道路及地下停車場項(xiàng)目公園路至二七路通道順利開通

  15、象湖隧道項(xiàng)目

  象湖隧道工程為九洲大街西延下穿象湖的隧道工程,工程西起子羽路,東至迎賓大道,路線全長2.7KM,其中隧道暗埋段長度1725m,東西兩端接線分別長約600m、375m;隧道在施堯路南、北兩側(cè)設(shè)置右進(jìn)右出C、D匝道,C、D匝道長度分別為406.698m,C、D匝道暗埋段長均約為141m.

  主線隧道暗埋段長1725m,里程XK3 175~XK4 900m,結(jié)構(gòu)沿縱向進(jìn)行分段,共分成44段,最大分段長度40m;C、D匝道隧道暗埋段長141m,里程CK0 64~CK0 205m,結(jié)構(gòu)沿縱向進(jìn)行分段,共分成4段,最大分段長度40m

  16、城投大廈項(xiàng)目

  南昌城投大廈位于豐和中大道北側(cè),原為房管局房產(chǎn)交易市場大樓,規(guī)劃用地面積10000㎡,地上二十層,地下一層,其中裙樓5層,總建筑面積35323㎡,建筑高度78.9m,框架結(jié)構(gòu),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁端持力層為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,抗震設(shè)防強(qiáng)度為6度。原建設(shè)方為南昌市房管局,原圖紙為江西省建筑設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì),監(jiān)理單位為南昌市建筑技術(shù)咨詢監(jiān)理有限公司,房屋建筑工程施工單位為南昌市第三建設(shè)工程有限責(zé)任公司。該工程于2006年2月開工建設(shè),2007年10月施工至第三層樓面后便停工。

  2009年7月中旬城投公司按市政府抄告單洪府廳抄字【2009】448號文,由市城投公司接管房管局南昌市房產(chǎn)交易市場大樓,市城投公司接管后定性為自己的辦公大樓,取名為南昌城投大廈,由同濟(jì)設(shè)計(jì)研究院南昌分院對大樓進(jìn)行重新設(shè)計(jì),監(jiān)理及房屋建筑工程施工單位不變。由于對大廈的定位不同、使用功能有較大變化,所以對原大廈進(jìn)行改建,主要的建筑改造內(nèi)容如下:①建筑內(nèi)部豎向交通改動,主要電梯、樓梯平面位置改動②主樓建筑標(biāo)準(zhǔn)層由原來的3.5m增加為3.8m,總層數(shù)增加2層標(biāo)準(zhǔn)層③局部取消原裙樓范圍④原裙樓3層局部較大面積樓面改為中空大廳⑤建筑外墻改為較大面積干掛石材。

  改建完畢的南昌城投大廈總建筑面積33932.87m2,其中地上建筑面積27982.47m2,地下建筑面積5950.4m2,容積率2.80,建筑密度28.3%,綠化率41.2%;框剪結(jié)構(gòu),一層地下室,五層裙樓,建筑22層,總高度96.4m,呈T字形分布。建筑風(fēng)格現(xiàn)代、穩(wěn)重、大氣,是集辦公、會議、商務(wù)為一體的綜合性辦公大樓。

  本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要為改造加固、土建、外裝飾、內(nèi)裝飾、機(jī)電安裝、消防、暖通、智能化、亮化、市政管網(wǎng)道路、園林綠化等。工程于2010年4月28日開始改造加固施工,2014年4月各項(xiàng)建設(shè)內(nèi)容全部完工進(jìn)入后期整改階段,2014年10月1日交付使用。

  17、朝陽新城路網(wǎng)工程

  朝陽洲地區(qū)具有廣闊的發(fā)展用地和良好的區(qū)位條件,是昌南臨江地帶的重要組成部分。這一地區(qū)開發(fā)建設(shè),對于進(jìn)一步完善城市新區(qū)功能,匯聚新區(qū)人氣,引導(dǎo)投資和開發(fā)向新區(qū)轉(zhuǎn)移及緩解舊城人口壓力有重要意義。

  真君路的建設(shè)對伊推動朝陽洲地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善投資環(huán)境及溝通新區(qū)與周圍片區(qū)聯(lián)系有著重要作用,同時(shí)隨著區(qū)域內(nèi)該條南北向通道的打通,道路兩側(cè)土地將大大升值并及時(shí)被開發(fā)利用,對于新區(qū)吸引投資、土地利用,加速建設(shè)成為現(xiàn)代化新區(qū)有著積極意義。

  真君路位于南昌市朝陽新城地區(qū),北起水廠路,南至昌南大道,與象湖新城地區(qū)的金沙二路對接,全長4.0km。本次設(shè)計(jì)范圍北起水廠路,南至云海路,全長2.92km。真君路道路寬36m,三塊板斷面形式。機(jī)、非分行,中間車道寬15m,兩側(cè)機(jī)、非綠化分隔帶各寬2.5m,兩側(cè)非機(jī)動車道各寬3.5m,兩側(cè)人行道各寬4.5m。真君路道路等級為城市次干道,設(shè)計(jì)速度為40km每小時(shí)。

  18、建設(shè)西路西延項(xiàng)目

  建設(shè)西路為朝陽洲片區(qū)一條東西向城市主干道,西起沿江南大道,東至撫生路,全長533.486m,寬40m,車行道寬15米,非機(jī)動車道兩邊各寬4.5m,兩邊人行道各寬5m。該道路總投資約為4937.9萬元。設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)。路面采用瀝青砼路面,設(shè)計(jì)年限為15年。由于建設(shè)西路穿過江西中醫(yī)學(xué)院,將學(xué)院一分為二,為加強(qiáng)道路兩側(cè)聯(lián)系及學(xué)生道路安全,在K0+110處修建一座人行地下通道。

  建設(shè)西路的實(shí)施,將完善朝陽地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善朝陽洲地區(qū)的投資環(huán)境,拉大南昌市的城市框架,擴(kuò)大南昌市的城市規(guī)模,對吸引投資及工程兩側(cè)土地的開發(fā)有著非常重要意。同時(shí),本工程的實(shí)施將改善道路兩側(cè)居民的出行環(huán)境,大大緩解了洪城路、撫生路、水廠路及灌嬰路的交通壓力。

  概算總投資:4938萬元

  工程于2010年10月開工,竣工時(shí)間2015年10月23日

  19、生米大橋西連接線西延項(xiàng)目

  生米大橋一期

  生米大橋西連接線位于南昌西南地區(qū),為南昌市二環(huán)線重要組成部分,其東起生米大橋,西至南昌市西外環(huán)線,全長約10.3KM,道路寬70M,為城市快速路。目前生米大橋西連接線已實(shí)施生米大橋至昌樟高速公路段,該段全長約5KM,寬70M,雙向八車道。

  本次設(shè)計(jì)范圍為昌樟高速至320國道段,全長約1.4KM,依規(guī)劃為雙向八車道

  道路起點(diǎn)接現(xiàn)有生米大橋西連接線終點(diǎn),工程起點(diǎn)位置現(xiàn)有一220KV高壓鐵塔位于本道路規(guī)劃橫斷面的機(jī)動車道內(nèi)。

  本道路終點(diǎn)與現(xiàn)有新建縣境內(nèi)320國道相交,該段320國道已改造為一級公路,道路總寬24M,兩塊板斷面形式,雙向四車道。工程終點(diǎn)與320國道相交處有部分2-3層居民房需拆遷。

  本工程所處場地貌單元屬贛撫平原II及階段,地形起伏較大,場地高程為20.1-41.1M(黃海系,下同)。場地內(nèi)主要為種植地、水塘,場地?zé)o不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育。

  概算總投資:9000萬元

  開工時(shí)間:2011年10月18日

  竣工時(shí)間:2013年12月31日

  生米大橋二期

  生米大橋西連接線位于南昌西南地區(qū),為南昌市二環(huán)線重要組成部分,其東起生米大橋,西至南昌市西外環(huán)線,全長約10.3KM,道路寬70M,為城市快速路。

  目前生米大橋西連接線已實(shí)施生米大橋至昌樟高速公路段,該段全長約5KM,寬70M,雙向八車道。

  生米大橋西連接線延伸段(昌樟高速——西外環(huán))道路工程師目前現(xiàn)有生米大橋西連接線向西延伸工程,該項(xiàng)目分兩期實(shí)施,一期工程為昌樟高速至320國道段,全長約1.4KM,雙向八車道,該段目前正在實(shí)施;本次設(shè)計(jì)為二期工程,為320國道至南昌市西外環(huán),全長約4.06KM,規(guī)劃為中間雙向六車道主路,兩側(cè)設(shè)置單向兩車道輔道。

  本次工程范圍內(nèi),道路在K1+415.5處于現(xiàn)有320國道相交;在K4+423.109處下穿向莆鐵路,鐵路箱涵已由鐵路部門建成,同時(shí)工程范圍內(nèi)設(shè)置四處機(jī)動車通道及兩處非機(jī)動車道、人行通道,以便于今后兩側(cè)地塊聯(lián)系。

  本次工程場地地貌屬紅砂巖丘地貌及千枚巖丘崗地貌,地形起伏較大,場地高程為24.75-59.49(黃海西,下同)。場地內(nèi)主要為種植地、水塘,場地?zé)o不良物理地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育。

  概算總投資:39785萬元

  開工時(shí)間:2011年12月6日

  竣工時(shí)間:2014年6月26日

  20、昌南大道東延項(xiàng)目

  昌南大道東延工程線路全長約10.2km,道路紅線寬70米,設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬35.5m,雙向6車道。南昌城投集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施的羅謝公路至幽蘭段長約7.67km,填方236萬m3,道路綠化工程19萬m2,瀝青混凝土路面19萬m2,中橋、大橋、跨撫河特大橋各一座,建安投資約10億元;昌東大道至羅謝公路段長約2.5km,瀝青混凝土路面約9.8萬m2,綠化面積約2.5萬m2,建安投資約7000萬元。昌東大道至羅謝公路段路基、排水等工程由南昌市水務(wù)局負(fù)責(zé)實(shí)施,填方約62萬m3,道路基層2.6萬m3,建安投資約1.7億元。

  工程所有前期報(bào)建工作全部完成。工程征地、拆遷工作己全部完成。本項(xiàng)目共完成征地面積約910畝,其中青山湖區(qū)約170畝,南昌縣約740畝;完成房屋拆遷面積約3萬m2,其中青山湖區(qū)約4000m2,南昌縣約2.6萬m2;整個(gè)征拆范圍共涉及南昌市青山湖區(qū)羅家鎮(zhèn)謝埠居委會和板溪村,南昌縣八一鄉(xiāng)新坊村、武陽鎮(zhèn)安前村、泗洪村、廣豐村、幽蘭鎮(zhèn)亭山村。

  工程于2011年12月1日開工,完工時(shí)間為2014年5月12日;建設(shè)單位為南昌城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司、南昌市水務(wù)局;設(shè)計(jì)單位為南昌市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院;監(jiān)理單位為江西瑞林建設(shè)監(jiān)理有限公司、江西省建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司;施工單位為中鐵十三局集團(tuán)有限公司、南昌城建實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司和南昌水利電力建設(shè)公司。

  昌南大道位于南昌市昌南城的城南片區(qū),西接昌東大道,東連福銀高速,是南昌市城南的重要防洪屏障和城市二環(huán)組成部分,是南昌市重點(diǎn)工程,項(xiàng)目建設(shè)對完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),構(gòu)建快速出城通道,實(shí)現(xiàn)與福銀高速在幽蘭立交的對接有著積極的意義。

  21、九州大道高架快速路工程項(xiàng)目

  九洲大道高架快速路工程西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程),沿南桃花河-水廠路-象湖-何坊西路路徑,東至洪都大道。路線全長約6km,設(shè)計(jì)行車速度60Km/h,為A級城市快速路,其中象湖以西采用高架橋斷面形式,象湖以東采用高架橋 地面輔道斷面形式,其中主線高架橋長約6km,寬25m,雙向六車道,地面輔道長約1.8km,雙向四車道,全線設(shè)置立交3 座,即桃花路互通立交、迎賓大道菱形立交、洪都大道-井岡山大道-三店西路立交組合體。建設(shè)內(nèi)容有:道路工程、橋梁工程、排水工程、照明工程、綠化工程、交通設(shè)施工程等。

  九洲高架工程對推進(jìn)南昌市“一江兩岸“規(guī)劃總體的實(shí)施,進(jìn)一步加快紅角洲地區(qū)、朝陽新城、西湖區(qū)、青云譜區(qū)的發(fā)展,拓展城市發(fā)展空間,優(yōu)化城市布局,改善南昌市的投資環(huán)境,推進(jìn)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),實(shí)施山江湖綜合開發(fā)戰(zhàn)略均有重大意義。本項(xiàng)目的建成將極大的緩解分流南昌市中心城區(qū)交通壓力,改善當(dāng)前洪城路、洪都大道、井岡山大道等老城區(qū)道路突出的交通擁堵狀況。

  22、七里崗互通立交(昌九大道)工程

  南昌七里崗互通立交位于南昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)境內(nèi),位于樂化至溫家圳高速公路與崗口大道,105國道交叉處,互通立交中心樁號對應(yīng)樂溫高速路樁號K9 631.830對應(yīng)港口大道樁號K13 112.833,線路總長6.661km,其中樂溫高速公路K8 890—K10 450段,走向?yàn)闁|西向,設(shè)計(jì)長度1.56km,雙向6車道,路基寬度33.5m,港口大道城市快速路K12 560—K13 665段,本項(xiàng)目范圍樂溫高速路線總體走向?yàn)闁|西向,崗口大道,105國道為南北向。

  擬建項(xiàng)目西北側(cè)為樂化組團(tuán)臨港產(chǎn)業(yè)園公路物流園區(qū)二期、昌北機(jī)場產(chǎn)業(yè)園區(qū),東北側(cè)樂化組團(tuán)臨港產(chǎn)業(yè)園公路物流園區(qū),西南側(cè)為南昌市樂化組團(tuán)中心居住區(qū),東南側(cè)為樂化組團(tuán)臨港產(chǎn)業(yè)園港口物流園區(qū)。西距昌北機(jī)場互通約3.6公里,東臨樂溫高速公路七里崗服務(wù)區(qū)約0.8公里。

  23、港口大道(昌九大道)工程

  昌九大道(港口大道)工程為南昌市“十橫十縱”干線性規(guī)劃道路中南北向主要道路之一。本次設(shè)計(jì)港口大道分主路和輔路,主路南起洪都大橋與豐和北大道立交北側(cè),接現(xiàn)有豐和北大道,輔路西起青港路,沿現(xiàn)有雙港東大道,與跨贛江河灘地后的主路在北山路附近重合,而后一并沿雙港東大道經(jīng)白水湖、下莊湖、晨鳴紙業(yè)、洪城監(jiān)獄、魚目山變電站東側(cè),向北至福銀高速七里崗互通,線路全長12.1公里(主線高架橋6.566公里、其中1.8公里位于紅谷灘新區(qū)鳳凰村,10.3公里位于南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),涉及雙港村、港口村、雞山村、中聯(lián)村、瓜州村、南坊村、黃堂村),橋梁寬度25~44m,道路總寬50~85m。

  在建項(xiàng)目

  字街棚戶區(qū)改造項(xiàng)目(含雙塘路)

  沿江中南大道項(xiàng)目(中山西路至昌南大道段)

  老動物園道路及地下停車場工程(人民公園擴(kuò)建提升改造)

  志敏大道改造工程(西外環(huán)高速互通-廬山大道)

  昌東大道南延工程

  沿江北大道快速路工程

  大象湖濕地公園昌南大道以南濕地生態(tài)保護(hù)景觀建設(shè)工程

  象湖隧道九洲高架安置房工程

  贛江東岸防洪堤南延(沿江中南大道南延)工程

  南昌市繞城高速公路南外環(huán)建設(shè)工程

  826工程

  待建項(xiàng)目

  二七南路南延項(xiàng)目

  昌南大道快速路工程

  九洲高架非住宅還建房一期工程(京山派出所)

  九洲高架非住宅還建房二期工程(省建材設(shè)計(jì)院)

  九洲高架非住宅還建房三期工程(電信四分局)

  九洲高架非住宅還建房四期工程(江鈴公安分局)

  南昌市地下綜合管廊建設(shè)工程

  福州路下穿隧道及改造工程

  九洲高架二期延伸(南昌市洪都大道快速路改造)工程

  公司自營項(xiàng)目

  城投大廈項(xiàng)目

  人保局項(xiàng)目


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